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快速油壓機(jī)中溢流閥失壓或壓力上升得很慢是為什么

發(fā)布者：科鑫盟機(jī)械發(fā)布時(shí)間：2015/6/15 10:27:33

故障現(xiàn)象=系統(tǒng)上壓后，立刻失壓，旋動(dòng)手輪再也不能調(diào)節(jié)起壓或壓力升得很慢，甚至一點(diǎn)兒也上不去。
原因1 :主閥芯阻尼小孔被污物堵塞，先導(dǎo)流量幾乎為零，壓力上升緩慢，完全堵塞時(shí)，壓力一點(diǎn)兒也上不去。
原因2:主閥芯上有毛刺，或閥芯與閥孔配合間隙內(nèi)卡有污物，快速油壓機(jī)使主閥芯卡死在全開位置，系統(tǒng)壓力上不去。
原因3:主閥平衡彈簧漏裝或折斷，進(jìn)油壓力使主閥芯右移，造成壓油腔與回油腔O連通，壓力上不去。
原因4:液壓設(shè)備在運(yùn)輸使用過程中，因保管不善造成閥內(nèi)部銹蝕，使主閥芯卡死在全開(P與O連通〉位置，壓力上不去。
原因5:快速油壓機(jī)使用較長時(shí)間后，先導(dǎo)錐閥與閥座小孔密合處產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，有凹坑或縱向劃痕，或閥座小孔接觸處磨成多棱形或鋸齒形o另外，此處經(jīng)常產(chǎn)生氣穴性磨損，加上熱處理不好，情況更嚴(yán)重。
原因6:因閥體鑄件未達(dá)到規(guī)定的牌號(hào)，而閥安裝螺釘又?jǐn)Q得太緊，造成閥孔變形，將閥芯卡死在全開位置。

原因7:先導(dǎo)閥閥芯(錐閥〉與閥座之間有大粒徑污物卡住，不能密合，主閥彈簧腔壓力如通過先導(dǎo)錐閥連通油箱，使主閥芯上移，壓力上不去。快速油壓機(jī)原因8:拆修時(shí)裝配不注意，先導(dǎo)錐閥斜置在閥座上，不能密合，或漏裝調(diào)壓彈簧。
原因9:對(duì)先導(dǎo)式溢流閥，使用時(shí)如未將遙控口K堵住(非遙控時(shí)) ，或者設(shè) 計(jì)時(shí)將回路安裝板鉆通，使K孔連通油箱，則壓力始終上不去。處理措施如下。
(1 )適當(dāng)增大主閥芯阻尼孔直徑。我國溢流閥阻尼直徑多為φ0.8、10、 1 2mm，可改為中 1 5~1 8mm，這對(duì)靜特性并無多大影響，但滯后時(shí)間可大為喜或y。
(2)拆洗主閥及先導(dǎo)閥。并用φO. 8~1 Omm粗的鋼絲通一通主閥芯阻尼孔，或用壓縮空氣吹通�？膳懦S多情況下壓力上升慢的故障。
(3)用尼龍刷等清除主閥芯閥體沉削槽尖棱邊的毛刺，保證主閥芯與閥體孔配合間隙在O. 008~0. 015mm的裝配間隙下靈活運(yùn)動(dòng)。
(4)板式閥安裝螺釘，管式閥管接頭不可擰得過緊，防止因此而產(chǎn)生的閥孔變形。

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