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精密油壓機(jī)中什么是YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)

發(fā)布者:科鑫盟機(jī)械  發(fā)布時(shí)間:2014/8/18 10:43:19

精密油壓機(jī)中什么是YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)

YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)是新型壓路機(jī)。采用全液壓金制、雙輪驅(qū)動(dòng)、單鋼輪、自行式結(jié) 構(gòu)。驅(qū)動(dòng)車(chē)部分和振動(dòng)輪部分之間通過(guò)中心餃接架餃圍在一起。由于采用佼接式轉(zhuǎn)向,提高 了整車(chē)的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性。|
振動(dòng)輪部分包括振動(dòng)輪總成、前車(chē)架以及刮泥板,刨成等。振動(dòng)輪內(nèi)的偏心軸與振動(dòng)液壓 馬達(dá)相連,由液壓泵組中的振動(dòng)輪泵供高壓油給振動(dòng)涮壓馬達(dá)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的 激振力(260~380kN)。振動(dòng)頻率和振幅可通過(guò)液壓系院來(lái)進(jìn)行調(diào)整,可以得到混凝土所需 的頻率和振幅,滿(mǎn)足混凝土工況的要求。振動(dòng)輪還可川從行走泵輸出的高壓油來(lái)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪 左邊的液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪行駛,使振動(dòng)制還具有自身行走的功能。 驅(qū)動(dòng)車(chē)部分是壓路機(jī)自身行駛和供給行駛、振動(dòng)到轉(zhuǎn)向3大系統(tǒng)回路壓力油的動(dòng)力源。 發(fā)電機(jī)、行駛、振動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱裝置、駕駛室J電器系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等均裝在 車(chē)上。
本機(jī)采用Deutz BF6M1013渦輪增壓型水冷柴油l發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為133kW,轉(zhuǎn)速
Z300r/mino I
YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)見(jiàn)圖3-21,包括行撾、振動(dòng)和轉(zhuǎn)向3個(gè)液壓回路。三聯(lián) 液壓泵組中,分別有行駛、振動(dòng)和轉(zhuǎn)向用泵,行駛還配1有輔助齒輪泵,以提供行駛輪液控油 及制動(dòng)器用等。
行駛液壓回路采用一臺(tái)泵〈斜盤(pán)式雙向變量泵〉、職液壓馬達(dá)〈柱塞式雙向變量馬達(dá)) , 行走及振動(dòng)輪行駛采用并聯(lián)閉式回路。回路工作壓力勸42MPa。行駛液壓泵通過(guò)手動(dòng)操縱 伺服閥控制變量速度及換向。
振動(dòng)液壓回路采用單泵〈斜盤(pán)式雙向變量泵〉、單液壓馬達(dá)(定量式雙向柱塞式斜軸液 壓馬達(dá)〉、閉式,工作壓力為38MPa。通過(guò)操縱三位四呻丑電磁閥,可以使振動(dòng)泵斜盤(pán)具有兩 種方向的斜角,從而使泵輸出不同方向和流量的高壓沿,使振動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)高頻低幅(35Hz、 O.95mm)和低頻高幅(29Hz、1 9mm)兩種功能,~有效地壓實(shí)。轉(zhuǎn)向液壓回路由齒輪 泵、溢流閥、過(guò)載補(bǔ)油閥、全液壓轉(zhuǎn)向器、兩個(gè)轉(zhuǎn)向液l壓缸等組成,裝在后車(chē)架上。系統(tǒng)工 作壓力為14MPa,采用開(kāi)式油路。